ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B | |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/04 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AC | クロ | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | パール | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/03 | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS | 1800cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキII ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキII | 1800cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/01 | IAT | WAAC | ブラック | - | - | |
ヴォクシー ハイブリッド ZS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ZS | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/08 | IAT | AC | パール | - | - | |
ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 トヨタセーフティセンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 トヨタセーフティセンス | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZWR80W | 2025/01 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
ヴォクシー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | C | B | |
ヴォクシー V ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
(昭和-1925) |
V | 2000cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C | |
ヴォクシー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 6,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | 2024/12 | IAT | AAC | シルバー | C | C | |
ヴォクシー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | なし | IAT | AAC | アゲハ | C | C | |
ヴォクシー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C | |
ヴォクシー X 8ニン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
X 8ニン | 2000cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | 2024/10 | AT | AC | クロ | - | - | |
ヴォクシー X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - | |









