ヴォクシー (トヨタ) の相場情報
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[new!] ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 40,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZS キラメキ3 | 1800cc | 33,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ホワイトパールクリスタルシャイ | C | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZSキラメキ2 | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | WAA | パール | B | A |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2027/02 | IAT | WAC | パール | C | C |
[new!] ヴォクシー ハイブリッドV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドV | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ3 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 4WD | 2000cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2025/12 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 4WD | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
[new!] ヴォクシー X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2027/03 | IAT | WAC | シルバー | A | C |
[new!] ヴォクシー X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.7 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.3 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | クロ | B | B |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ3 | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.2 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | ブラック | C | C |
[new!] ヴォクシー ZS キラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.4 万円 |
(昭和-1925) |
ZS キラメキ2 | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
[new!] ヴォクシー ZSキラメキ2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.7 万円 |
(昭和-1925) |
ZSキラメキ2 | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |