C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AC | アカ | B | B | |
C-HR G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AC | ブラックツートン | B | C | |
C-HR G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 56,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | A | |
C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/03 | FAT | AAC | クロ | B | B | |
C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/05 | FAT | AAC | クロ | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C | |
C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロツートン | C | C | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AC | メタルストリームメタリック | C | B | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C | |
C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/07 | FAT | AAC | ガンメタ | B | B | |
C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C | |
C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/07 | FAT | AAC | シルバー | B | B | |
C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2026/06 | FAT | AAC | パール | B | B | |
C-HR G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - | |
C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |









