C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR S GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/11 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/01 | FAT | AC | パール | B | B |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/07 | FA | AAC | ガンM | - | - |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] C-HR ハイブリッド S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド S LEDパッケージ | 1800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/02 | FAT | AAC | グレー | - | - |
[new!] C-HR G モード ブルーノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/05 | FA | AAC | パール2 | - | - |
[new!] C-HR G モード ブルーノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.9 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/05 | FAT | AAC | パール2 | - | - |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/05 | FAT | AAC | アカ | B | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | キ | B | C |
[new!] C-HR HV G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV G モード ネロ | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/04 | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/06 | FAT | AAC | アカ | B | C |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/06 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/08 | FAT | AAC | アカ | B | C |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/09 | FAT | AAC | ブラック/センシュアルレッド | C | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2026/03 | FAT | AC | シルバー | B | C |