C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR G-Tモードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] C-HR G-T モードネロセーフティフ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.8 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティフ 4WD | 1200cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | スパークリングブラック | B | A |
[new!] C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR S-T GRスポーツ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.9 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ 4WD | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | B |
[new!] C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.8 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | キ | B | A |
[new!] C-HR S-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
S-T 4WD | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | アカ | A | A |
[new!] C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2025/09 | FAT | AAC | キ | A | B |
[new!] C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | グレー2 | C | B |
[new!] C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.4 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | アカ | C | A |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] C-HR G-T モードネロセーフティプラス2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モードネロセーフティプラス2 | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
[new!] C-HR G-Tモードネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ セーフティプラス3 | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR S-T GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2025/11 | F6 | AC | アカ/クロ | C | B |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | A | A |
[new!] C-HR S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/04 | FAT | AAC | アカ | C | B |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.6 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/01 | FAT | AAC | クロ | B | B |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス3 | 1800cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2026/03 | FAT | AAC | パール | B | A |