C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.7 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1800cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ・クロ | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.4 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ | C | A |
C-HR S GRスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.9 万円 |
2021 (令和3) |
S GRスポーツ | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス2 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.9 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス2 | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR ハイブリッド G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッド G | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/08 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.2 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/03 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/03 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.4 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/07 | FAT | AAC | アオ | C | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.1 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/02 | FAT | AAC | グレー/ブラック | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.3 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/09 | AT | AC | メタルストリームメタリック | B | A |
C-HR G モード ネロ セーフティプ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.2 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプ | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/01 | FA | AAC | ブルー | - | - |
C-HR ハイブリッドS GRスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドS GRスポーツ | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/04 | FAT | AAC | パール2 | - | - |
C-HR G モード ネロ セーフティプ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.4 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプ | 1800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/12 | FA | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G モード ネロ セーフティプ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.4 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプ | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/01 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.3 万円 |
2021 (令和3) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/02 | FAT | AC | パール | B | A |
C-HR HV S GRスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.4 万円 |
2021 (令和3) |
HV S GRスポーツ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/01 | FA | AC | パール2 | - | - |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.2 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/11 | FAT | AAC | クロ | B | A |