iQ (トヨタ) の相場情報
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iQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FA | OA | シルバー | - | - |
iQ 100X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
100X | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
iQ 100G レザーPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
(昭和-1925) |
100G レザーPKG | 1000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | 2024/01 | AT | AC | パール | - | - |
iQ 100X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
100X | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
iQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.2 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | 2024/01 | AT | AC | ブラック | - | - |
iQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
IQ 130G レザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.1 万円 |
(昭和-1925) |
130G レザーパッケージ | 1300cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | なし | FAT | AC | クロ | C | B |
IQ 130G ゴー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
130G ゴー | 1300cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
IQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.3 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
IQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
IQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.3 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | 2024/06 | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
iQ 130Gレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
(昭和-1925) |
130Gレザーパッケージ | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | 2024/10 | FA | AC | グレー | - | - |
iQ 130G レザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
(昭和-1925) |
130G レザーパッケージ | 1300cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
iQ 130G ゴー レザーパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.2 万円 |
2012 (平成24) |
130G ゴー レザーパッケージ | 1300cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | 2025/01 | AT | AC | グリーン/クリーム | D | C |
iQ 130Gゴーレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.3 万円 |
(昭和-1925) |
130Gゴーレザーパッケージ | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | なし | AT | AC | アカ | C | C |
iQ 130G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.9 万円 |
(昭和-1925) |
130G | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGJ10 | 2025/07 | FAT | AC | グレー | - | - |
iQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.1 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | 2024/08 | FA | AAC | グリーン | - | - |
iQ 100G レザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
100G レザーパッケージ | 1000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
iQ 100G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
100G | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | 2024/10 | AT | AC | クロ | - | - |
iQ 100X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.1 万円 |
(昭和-1925) |
100X | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGJ10 | なし | FA | AC | イエロー | - | - |