VWザビートル (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2025/02 | FAT | AC | クロ | B | B | |
VW ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2024/06 | AT | AC | ブラック | B | B | |
VW ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2024/04 | AT | AAC | シロ | B | A | |
VW ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | WAC | ブラック | B | B | |
VW ザ・ビートル レザーPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
(昭和-1925) |
レザーPKG | 1200cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | キイロ | D | C | |
VW ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | シロ | C | B | |
ワーゲンザビートル ビター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
(昭和-1925) |
ビター | 1200cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2025/02 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
ワーゲンザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | クロ | - | - | |
ワーゲンザ・ビートル ターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
ターボ | 2000cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CPL | 2025/04 | FAT | AC | トルネードレッ | - | - | |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2024/11 | FA | AAC | ホワイト | - | - | |
フォルクスワーゲン ザ・ヒ デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | AT | AC | シロ | - | - | |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
(昭和-1925) |
ザ・ビートル エクスクルーシブ | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AAC | - | - | - | |
ザ・ビートル デザイン マイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン マイスター | 1200cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
ザ・ビートル デザインマイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
デザインマイスター | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2024/10 | FA | AAC | ブルー | - | - | |
ザ・ビートル ベース ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベース | 1200cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C | |
ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2025/03 | FAT | AC | クロ | C | C | |
ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2025/03 | FAT | AC | アカ | - | - | |
ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | グレー | D | A | |
ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2024/12 | FAT | AAC | キ | C | B | |
ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FA | AC | レッド | - | - | |









