VWザビートル (フォルクスワーゲン) の相場情報
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[new!] VWザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.8 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 14,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2027/04 | FAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] VW ザ・ビートル・カブリオレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZK | 2027/07 | FAT | AAC | アカ | B | B | |
[new!] VW ザ・ビートル・カブリオレ ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.6 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZK | なし | FAT | AAC | シロ | C | A | |
[new!] VW ザ・ビートル ベース ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベース | 1200cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | アカ | C | C | |
[new!] VW ザ・ビートル デザインマイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
デザインマイスター | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | グレー | C | A | |
[new!] VW ザ・ビートル 2.0Rライン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0Rライン | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CPL | なし | FAT | AAC | シロ | B | B | |
[new!] VW ザ・ビートル Rラインマイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.3 万円 |
(昭和-1925) |
Rラインマイスター | 1400cc | 37,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CZD | 2026/09 | FAT | AAC | シロ | B | A | |
[new!] フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
ザ・ビートル デザイン | 1200cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
[new!] フォルクスワーゲン ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
ザ・ビートル | 1190cc | 65,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2026/04 | AT | AAC | アオ | - | - | |
[new!] ザ・ビートル デザインマイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
デザインマイスター | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - | |
[new!] ザ・ビートル サウンド ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
(昭和-1925) |
サウンド | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2027/03 | FAT | AAC | ホワイト | C | B | |
[new!] ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.3 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2026/07 | FA | AC | ホワイト | - | - | |
[new!] ザ・ビートル クラブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.8 万円 |
(昭和-1925) |
クラブ | 1200cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2027/01 | FAT | AC | オレンジ/黒 | B | C | |
[new!] ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | 2027/09 | FAT | AAC | アカ | - | - | |
[new!] ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | AT | AC | シロ | - | - | |
[new!] ザ・ビートル ミルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
(昭和-1925) |
ミルク | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AAC | シロ | - | - | |
[new!] ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | ライトブルー | C | B | |
[new!] ザ・ビートル デザイン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | ライトブルー | C | C | |
[new!] フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインマイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
(昭和-1925) |
デザインマイスター | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | ブラック | B | B | |
[new!] フォルクスワーゲン ザ・ビートル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 70,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| 16CBZ | なし | FAT | AC | レッド | - | - | |









