VWポロ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートラインアップグレード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
2016 (平成28) |
TSIコンフォートラインアップグレード | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | なし | FA | AC | レッド | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ コンフォートライン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2016 (平成28) |
コンフォートライン | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | なし | FA | AC | ブラック | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ 40thエディション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
2015 (平成27) |
40thエディション | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | なし | FAT | AC | アカ | B | C |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
2015 (平成27) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | なし | FAT | AC | アカ | B | C |
フォルクスワーゲン ポロ TSIブルーモーション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
2015 (平成27) |
TSIブルーモーション | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | 2024/03 | FAT | AAC | レッド | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ コンフォートライン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2015 (平成27) |
コンフォートライン | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | 2024/03 | FA | AC | ワイン | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.7 万円 |
2015 (平成27) |
ブルーGT | 1400cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCZE | 2024/05 | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIハイライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイライン | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | AT | AC | シロ | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2014 (平成26) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCJZ | なし | AT | AAC | ホワイト | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.8 万円 |
2014 (平成26) |
ブルーGT | 1400cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCPT | なし | FA | AAC | シロ | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
2013 (平成25) |
1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.2 万円 |
2013 (平成25) |
TSI | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2023/09 | FA | AC | パール | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
2012 (平成24) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIハイライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2012 (平成24) |
TSIハイライン | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2024/09 | AT | AC | レッド | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
2012 (平成24) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
2011 (平成23) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2024/07 | FAT | AC | レッド | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
2011 (平成23) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ 1.4コンフォートライン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
2010 (平成22) |
1.4コンフォートライン | 1400cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCGG | なし | FA | AC | ブラック | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ 1.4コンフォートライン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
2010 (平成22) |
1.4コンフォートライン | 1400cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCGG | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
2009 (平成21) |
1400cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCGG | 2024/10 | AT | AC | レッド | - | - |