シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッドX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドX | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | B | C |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | B | C |
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトルハイブリッド ハイブリッドX・ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX・ホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
シャトルハイブリッド ハイブリッドZスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZスタイルエディション | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.2 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | B |
シャトル HYBRID (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2015 (平成27) |
HYBRID | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
シャトル ハイブリッドZ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/02 | FA | AC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | アカ | - | - |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディシ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディシ | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |