シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2026/09 | FAT | AAC | クロ | B | C |
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
シャトル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | レッド | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
シャトル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2026/05 | FA | AC | シルバー | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ムラサキ | - | - |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2026/10 | FAT | AC | ムラサキ | B | C |
シャトル HYBRID HONDA SE (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.1 万円 |
2019 (令和1) |
HYBRID HONDA SE | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
シャトル 4WD ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
シャトル 4WD ハイブリッドホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドホンダセンシング | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | AT | AC | パール | - | - |
シャトル 4WD ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | 2026/08 | FAT | AAC | Dブルー | - | - |
シャトル 4WD ハイブリッドホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
シャトル G ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
G ホンダセンシング | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
シャトル G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
シャトル HYBRID Honda SENSING ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | クロ | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
(昭和-1925) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | パール | C | C |