シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/03 | AT | AAC | クロ | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | - | - |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル HYBRID 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID 4WD | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シャトル G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | なし | FA | AAC | ネイビー | - | - |
シャトル ハイブリッドX アンシンPKG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX アンシンPKG | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/07 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | 2022/10 | FA | AAC | ブラック | - | - |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP8 | 2022/10 | FA | AAC | ブラック | - | - |
シャトル G (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.3 万円 |
2016 (平成28) |
G | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK8 | 2023/10 | FAT | AAC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッドZスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZスタイルエディション | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
シャトル ハイブリッドX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.6 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドX | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AC | パール | - | - |
シャトル ハイブリットX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリットX | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッドZホンダセンシング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/07 | FAT | AAC | パールホワイト | A | A |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/12 | FAT | AAC | シルバー | B | B |