シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
シャトル HYBRID (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2016 (平成28) |
HYBRID | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
シャトル ハイブリッドXスタイルエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドXスタイルエディション | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シャトルハイブリッド ハイブリッドX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドX | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/05 | AT | AAC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/03 | FAT | AAC | ワインレッド | A | B |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/09 | FAT | AC | ネイビー | A | C |
シャトル G 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
2018 (平成30) |
G 4WD | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GK9 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
シャトル ハイブリッドホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドホンダセンシング | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/01 | FA | AAC | シルバー | - | - |
シャトル HYBRID (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2015 (平成27) |
HYBRID | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/10 | AT | AC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
シャトル ハイブリッドZ トクベツシヨウシャ スタイルED (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドZ トクベツシヨウシャ スタイルED | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
シャトル ハイブリッドZ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/11 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
シャトル ハイブリッドX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドX | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | A | B |
シャトル ハイブリッドZ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/10 | FAT | AAC | ダークブルー | B | C |
シャトル ハイブリッド1.5Z (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッド1.5Z | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/07 | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | パール | B | C |
シャトル HYBRID Honda SENSING (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
2018 (平成30) |
HYBRID Honda SENSING | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | パール | C | C |