シャトル (ホンダ) の相場情報
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シャトル ハイブリッドホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドホンダセンシング | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
シャトル ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX ホンダセンシング | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | ルナシルバー | B | B |
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド ホンダセンシング | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AC | ホワイトオーキッドパール | B | B |
シャトル ハイブリッドXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | AT | AAC | ダークブルー | C | C |