フィット (ホンダ) の相場情報
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フィット リュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
(昭和-1925) |
リュクス | 1300cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
フィット リュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
リュクス | 1300cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ブルー | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | 2025/12 | AT | AC | シルバー | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.0 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | パール | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.6 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.3 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | ワイン | - | - |
フィット リュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
(昭和-1925) |
リュクス | 1300cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | アカ | - | - |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.6 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | 2025/12 | AT | AC | グレー | - | - |
フィット BASIC Honda SENSING レス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
BASIC Honda SENSING レス | 1300cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | AT | AC | パール | B | C |