フィット (ホンダ) の相場情報
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フィット ホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ | 1300cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | D | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | ライトブルー | B | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | 2025/07 | FAT | AAC | ダークブルー | B | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | A | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | A | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
フィット ホーム20シュウネントクベツシヨウシャメゾン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.7 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム20シュウネントクベツシヨウシャメゾン | 1300cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | ベージュ | B | B |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
フィット リュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
(昭和-1925) |
リュクス | 1300cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | アカ | B | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.6 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | 2026/01 | FAT | AC | シルバー | B | C |
フィット ホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
(昭和-1925) |
ホーム | 1300cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
フィット ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック | 1300cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR1 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |