フリード (ホンダ) の相場情報
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[new!] フリード+ 4WD ハイブリッドクロスターホンダセンシング5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドクロスターホンダセンシング5ニン | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB8 | なし | AT | AC | オレンジ | - | - |
[new!] フリード+ クロスター・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.8 万円 |
(昭和-1925) |
クロスター・ホンダセンシング | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | グリーン | B | B |
[new!] フリード+ G ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
(昭和-1925) |
G ホンダセンシング | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
[new!] フリード+ G ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
(昭和-1925) |
G ホンダセンシング | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | 2026/03 | AT | AAC | パール | B | A |
[new!] フリード+ Gブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gブラックスタイル | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | AT | AAC | ムラサキ | B | A |
[new!] フリード+ Gホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gホンダセンシング | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] フリード+ クロスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
(昭和-1925) |
クロスター | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] フリード+ クロスター・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
(昭和-1925) |
クロスター・ホンダセンシング | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
[new!] フリード+ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | ミズイロ | B | A |
[new!] フリード+ クロスターホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
(昭和-1925) |
クロスターホンダセンシング | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] フリード+ クロスター (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
2022 (令和4) |
クロスター | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | 2025/07 | DCVT | AC | グリーン | B | B |
[new!] フリード+ 4WD クロスターホンダセンシング 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD クロスターホンダセンシング 5ニン | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB6 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] フリード+ ハイブリッドGホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGホンダセンシング | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB7 | なし | DAT | AAC | グレー | D | C |
[new!] フリード+ ハイブリッドGブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGブラックスタイル | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB7 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
[new!] フリード+ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB7 | 2026/03 | DAT | AAC | グレー | A | B |
[new!] フリード+ ハイブリッドGブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGブラックスタイル | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB7 | 2026/03 | DAT | AAC | パープル | C | B |
[new!] フリード+ ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB7 | 2026/04 | DAT | AAC | ブルー | B | C |
[new!] フリード+ 4WD ハイブリッドGブラックスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドGブラックスタイル | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB8 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] フリード+ クロスター・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
(昭和-1925) |
クロスター・ホンダセンシング | 1500cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |
[new!] フリード+ クロスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.3 万円 |
(昭和-1925) |
クロスター | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GB5 | なし | AT | AC | パール | C | A |