N BOXスラッシュ (ホンダ) の相場情報
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N-BOXスラッシュ G・インテリアカラーパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2018 (平成30) |
G・インテリアカラーパッケージ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
N-BOXスラッシュ G Lインディロック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
2018 (平成30) |
G Lインディロック | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/12 | DAT | AC | ブラック | B | B |
N-BOXスラッシュ X・ターボインテリアカラーPKG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2018 (平成30) |
X・ターボインテリアカラーPKG | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/07 | DAT | AC | パール | B | B |
N-BOXスラッシュ X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
N-BOXスラッシュ G・ターボLパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
2016 (平成28) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lパッケージ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
N-BOXスラッシュ X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | B | C |
N-BOXスラッシュ X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パールツートン | C | B |
N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2015 (平成27) |
G・Aパッケージ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
N-BOXスラッシュ X ツートン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2015 (平成27) |
X ツートン | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/06 | DA | AAC | レッド2 | - | - |
N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.9 万円 |
2015 (平成27) |
G・Aパッケージ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/04 | DA | AAC | ブラウン | - | - |
N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
2015 (平成27) |
G・Aパッケージ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/04 | DA | AAC | ブラウン | - | - |
N-BOXスラッシュ X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/04 | IAT | AAC | ツートン | - | - |
N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
2015 (平成27) |
G・Aパッケージ | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/11 | DAT | AC | パール | B | B |
N-BOX スラッシュ X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/11 | IAT | AAC | グレー/ブラック | C | B |
N BOXスラッシュ GLノヴァカントリースタイル (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2020 (令和2) |
GLノヴァカントリースタイル | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/02 | DAT | AC | パールツートン | - | - |
N BOXスラッシュ G Lインテリアカラーパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
2019 (令和1) |
G Lインテリアカラーパッケージ | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | DAT | AAC | ブラウン2 | B | C |
N BOXスラッシュ G・Lターボインテリアパーッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lターボインテリアパーッケージ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2024/08 | AT | AAC | アオ2 | - | - |
N BOXスラッシュ 4WD ノヴァカントリースタイル (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ノヴァカントリースタイル | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF2 | 2024/04 | DAT | AAC | パールホワイト2 | D | B |