スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムトラック KCスペシャル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.4 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG63T | 2024/11 | F5 | AC | シロ | C | C | |
スクラムトラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.0 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DJ51T | なし | F4 | ナシ | シロ | C | C | |
スクラムT (2028)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
2028 (令和10) |
660cc | 7,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DJ51T | なし | 4MT | AC | ホワイト | B | B | |
スクラム トラック 4WD KX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KX | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2024/07 | F5 | ナシ | ホワイト | - | - | |
スクラム トラック 4WD KCエアコンーパワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコンーパワステ | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | なし | MT | AC | シロ | - | - | |
スクラム トラック 4WD KCエアコン-パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコン-パワステ | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/09 | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム トラック 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム トラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG63T | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
スクラム トラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG52T | なし | F5 | ホワイト | - | - | ||
スクラム T KC エアコン パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
KC エアコン パワステ | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/02 | 5F | AC | シロ | - | - | |
スクラム エアコン-パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
(昭和-1925) |
エアコン-パワステ | 660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/06 | FAT | AC | ホワイト | - | - | |
スクラムトラック 4WD KCエアコン・パワステ農繁 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ農繁 | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2026/02 | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/11 | FAT | AC | シロ | A | A | |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.2 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/10 | FAT | AC | シロ | A | A | |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2024/09 | F5 | AC | シロ | A | A | |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2024/12 | F5 | AC | シロ | A | A | |
スクラムトラック 4WD KCエアコン・パワステ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコン・パワステ | 660cc | 2,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | なし | FAT | AC | ホワイト | A | B | |
スクラムトラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C | |
スクラムトラック タクハイシヨウシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
(昭和-1925) |
タクハイシヨウシャ | 660cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG16T | 2025/12 | MT | AC | シロ | C | C | |
スクラムトラック KCスペシャル 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル 4WD | 660cc | 11,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG63T | 2024/10 | FAT | AC | シロ | B | C | |









