スクラムバン (マツダ) の相場情報
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スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64V | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
スクラム PA HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.9 万円 |
(昭和-1925) |
PA HR | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64V | 2025/01 | F5 | AC | シロ | D | C |
スクラムバン PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2024/06 | IAT | AC | シルバー | B | B |
スクラムバン PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラム バン 4WD PA ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PA ハイルーフ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | I5 | AC | シロ | - | - |
スクラム バン 4WD バスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD バスター | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64V | 2024/10 | I5 | AC | シルバー | - | - |
スクラム PA 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
(昭和-1925) |
PA 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/08 | I5 | AC | シロ | A | A |
スクラム PAスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/09 | DAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/06 | AT | AC | シロ | - | - |
スクラム バスター セーフサポート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
バスター セーフサポート | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2024/10 | IAT | AC | シルバー | A | A |
スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/08 | IAT | AC | シルバー | C | C |
スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2024/02 | IAT | AC | シロ | B | B |
スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/09 | IAT | AC | シルバー | C | B |
スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2024/09 | IAT | AC | シルバー | B | C |
スクラム PC SPECIAL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
PC SPECIAL | 650cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2024/10 | IAT | AC | シルバー | - | - |
スクラム 4WD PCスペシャル RBS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PCスペシャル RBS | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
スクラム PC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.6 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | I5 | AC | シロ | - | - |