スクラムバン (マツダ) の相場情報
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スクラム PAスペシャル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.4 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル | 660cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2025/02 | IAT | AC | シロ | D | C | |
スクラム 4WD バスター リフトアップ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD バスター リフトアップ | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | なし | AT | AC | クロ | - | - | |
スクラム バスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
(昭和-1925) |
バスター | 660cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2025/09 | IAT | AC | シルバー | - | - | |
スクラム PAスペシャル レーダーブレーキサ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル レーダーブレーキサ | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2025/02 | DAT | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム PCスペシャル ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2025/01 | DA | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム バスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.6 万円 |
(昭和-1925) |
バスター | 660cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2024/10 | I5 | AC | ブラック | B | B | |
スクラム PAスペシャル ハイR ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル ハイR | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム PA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG64V | なし | IAT | AC | シロ | D | C | |
スクラム PC HR セーフティサポート 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
(昭和-1925) |
PC HR セーフティサポート 4WD | 660cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2026/01 | IAT | AC | シロ | B | B | |
スクラム PC ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG64V | 2025/07 | IAT | AC | シロ | B | C | |
スクラムバン 4WD PC ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PC | 660cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | なし | MT | AC | ホワイト | B | - | |
スクラム PA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2026/01 | I5 | AC | シロ | A | A | |
スクラム PA ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2026/01 | I5 | AC | シロ | A | A | |
スクラム PAスペシャル ハイルーフ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル ハイルーフ | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2026/03 | IAT | AC | ホワイト | A | A | |
スクラム PC ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2026/02 | IAT | AC | シルバー | A | A | |
スクラム PC H/Rデュアルカメラブ 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
PC H/Rデュアルカメラブ 4WD | 660cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | なし | I5 | AC | シルバー | B | B | |
スクラム 660 PA ハイルーフ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
660 PA ハイルーフ | 660cc | 0km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2024/12 | I5 | AC | ホワイト | B | A | |
スクラム PAスペシャル レーダーブレーキ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル レーダーブレーキ | 660cc | 0km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2024/11 | DAT | AC | ホワイト | - | - | |
スクラム バスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
バスター | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2024/03 | IAT | AC | シルバー | - | - | |
スクラム PCスペシャル 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル 4WD | 660cc | 15,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DG17V | 2024/09 | IAT | AC | シルバー | B | C | |









