ビアンテ (マツダ) の相場情報
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ビアンテ 20Sナビスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sナビスペシャル | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | B |
ビアンテ I-STOP スマートエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
(昭和-1925) |
I-STOP スマートエディション | 1990cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ビアンテ 20S ナビスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S ナビスペシャル | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
ビアンテ i-stop ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
(昭和-1925) |
i-stop | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ビアンテ i-stopスマートED 2 トクベツシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
i-stopスマートED 2 トクベツシヨウシャ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ビアンテ アイ・ストップスマートエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
アイ・ストップスマートエディション | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | DAT | AC | シルバー | B | C |
ビアンテ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | DAT | AC | シルバー | C | C |
ビアンテ 20S (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
2010 (平成22) |
20S | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ビアンテ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ビアンテ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ビアンテ 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.9 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | DAT | AC | パール | C | C |
ビアンテ グランツ スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
(昭和-1925) |
グランツ スカイアクティブ | 1990cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | なし | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ビアンテ グランツ-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
グランツ-スカイアクティブ | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2025/02 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ビアンテ グランツ-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.6 万円 |
(昭和-1925) |
グランツ-スカイアクティブ | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2025/05 | IAT | WAC | クロ | C | C |
ビアンテ 20Sスカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sスカイアクティブ | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ビアンテ アイ・ストップスマートエディション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.9 万円 |
(昭和-1925) |
アイ・ストップスマートエディション2 | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ビアンテ 20Cスカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.9 万円 |
(昭和-1925) |
20Cスカイアクティブ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2024/10 | DAT | AAC | パープル | B | C |
ビアンテ 20C-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
(昭和-1925) |
20C-スカイアクティブ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2024/07 | DAT | AC | パープル | B | C |
ビアンテ 20S-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S-スカイアクティブ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCFFW | 2024/06 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ビアンテ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.9 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CCEFW | なし | IAT | AC | パール | C | C |