フレア (マツダ) の相場情報
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[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AC | クールカーキパールメタリック | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AAC | アオツートン | C | C |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXSスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXSスペシャル | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | DA | AAC | グリーン2 | - | - |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXG | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2025/08 | IAT | AAC | アカ | - | - |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXT | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS52S | なし | DAT | AC | レッド | A | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXT | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS52S | 2026/02 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXG | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AAC | アオツートン | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AC | オレンジ2 | C | C |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXG 4WD | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2026/02 | IAT | AC | アオツートン | C | C |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AAC | アオ2 | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2026/12 | IAT | AAC | パール | C | B |
[new!] フレアクロスオーバー HV XS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV XS | 650cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2026/12 | DAT | AC | パール | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | なし | DAT | AC | ブルー | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXS | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS92S | 2026/04 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXT 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXT 4WD | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS52S | なし | AT | AAC | グリーン | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXT | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS52S | なし | IAT | AAC | オレンジ2 | B | B |
[new!] フレアクロスオーバー ハイブリッドXT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXT | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MS52S | 2025/11 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |