CX-30 (マツダ) の相場情報
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CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | マシーングレー | B | C | |
CX-30 20S プロアクティブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AC | グレー | C | C | |
CX-30 20S プロアクティブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | 2026/03 | FAT | AC | グレー | C | C | |
CX-30 20S 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S 4WD | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
CX-30 20S プロアクティブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | 2026/05 | FAT | AAC | クロ | C | A | |
CX-30 20S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | アオ | C | B | |
CX-30 20S プロアクティブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | F6 | AC | グレー | B | C | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | マシーングレープレミアム | C | B | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AC | アカ | B | B | |
CX-30 20S Lパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | アカ | C | B | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | B | B | |
CX-30 20S Lパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | 2026/09 | FAT | AAC | グレー | C | C | |
CX-30 20S 100th ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S 100th | 2000cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | アカ | C | C | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | 2026/09 | FAT | AC | コン | C | C | |
CX-30 20S プロアクティブ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AAC | グレー | C | B | |
CX-30 20S Lパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AC | ソニックシルバーメタリック(フ | C | B | |
CX-30 20S Lパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S Lパッケージ | 2000cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AC | ジェットブラックマイカ | C | C | |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DMEP | なし | FAT | AC | マシーングレープレミアムメタ | C | B | |









