CX-30 (マツダ) の相場情報
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CX-30 20S L-P 360ドセーフティP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S L-P 360ドセーフティP | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AC | グレー | A | A |
CX-30 20S プロアクティブ ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ ツーリング | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/01 | FAT | AC | ガンM | A | B |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | 2025/04 | AT | AAC | シルバー | - | - |
CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.6 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレクション | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
CX-30 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
CX-30 20S プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S プロアクティブ | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMEP | なし | FAT | AAC | ポリメタルグレー | B | A |
CX-30 X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/01 | FAT | AAC | グレー | B | A |
CX-30 X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | なし | FAT | AAC | グレー | D | C |
CX-30 X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.1 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
CX-30 X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | なし | FAT | AAC | チタニウムフラッシュ | C | A |
CX-30 X Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ 4WD | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/03 | FAT | AAC | グレー | B | B |
CX-30 X LPKG360ドセーフティPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
(昭和-1925) |
X LPKG360ドセーフティPKG | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/09 | FAT | AC | グレー | B | B |
CX-30 X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DMFP | 2025/02 | AT | AAC | ブルー | - | - |
CX-30 XD Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ 4WD | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/09 | FAT | AAC | グレー | B | C |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
CX-30 XD Lパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ 4WD | 1800cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/10 | FAT | AAC | グレー | B | A |
CX-30 4WD XDプロアクティブツーリングセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD XDプロアクティブツーリングセレクション | 1800cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/10 | FAT | AAC | レッド | B | B |
CX-30 XDプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
XDプロアクティブツーリングセレ | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | 2024/11 | FAT | AAC | ソウルレッド | B | C |
CX-30 XD Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
XD Lパッケージ | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DM8P | なし | FAT | AC | アオ | C | B |