MAZDA3 (マツダ) の相場情報
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MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.9 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブツーリングセレ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
MAZDA3ファストバック 20S BURGUNDY SELECTION ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S BURGUNDY SELECTION | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
MAZDA3ファストバック 20S ブラックトーンエディシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.9 万円 |
(昭和-1925) |
20S ブラックトーンエディシ | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2025/07 | FA | AAC | グレー | - | - |
MAZDA3ファストバック 20Sバーガンディ セレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sバーガンディ セレクション | 2000cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2025/02 | FAT | AC | グレー | B | B |
MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブ ツーリングセ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sプロアクティブ ツーリングセ | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BPFP | 2025/02 | FAT | AC | パール | A | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | コン | C | B |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/01 | AT | AAC | アカ | A | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.5 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | グレー | A | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/06 | FAT | AAC | グレー | B | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/03 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/03 | FAT | AAC | ポリメタルグレーメタリック | C | C |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/03 | FAT | AC | ポリメタルグレー | C | C |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.4 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/03 | FAT | AC | スノーフレイクホワイトパール | B | C |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.1 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | F6 | AAC | グレー | A | B |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.4 万円 |
(昭和-1925) |
15Sツーリング | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2026/05 | F6 | AAC | アカ | C | C |
MAZDA3ファストバック 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | 2025/02 | AT | AC | ブラックマイカ | - | - |
MAZDA3ファストバック 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.2 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BP5P | なし | FAT | AC | ブラックマイカ | - | - |