MX-30 (マツダ) の相場情報
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MX-30 ベーシックパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AC | ブラック | A | B |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.4 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | セラミック/グレー/クロ | B | A |
MX-30 ベーシックパッケージ+インダスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ+インダスト | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
MX-30 ベーシックPKG インダストリアルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.6 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG インダストリアルク | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | グレー2 | B | B |
MX-30 ベース モダンコンディンスパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベース モダンコンディンスパケ | 2000cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミック3トーン | B | A |
MX-30 ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/10 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
MX-30 ベーシックパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/12 | AT | AAC | グレー | - | - |
MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インテリアPKG | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AC | クロ | - | - |
MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.5 万円 |
(昭和-1925) |
ナチュラルモノトーン | cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR8V3P | 2026/10 | FA | AAC | - | - |
MX-30 EV ハイエストセット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイエストセット | cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DRH3P | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | クロ | B | A |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.4 万円 |
(昭和-1925) |
モダンコンフィデンス | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/03 | FAT | AAC | ポリメタルグレー | A | B |
MX-30 ベース モダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベース モダンコンフィデンス | 2000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/03 | FAT | AC | シルバー | C | B |
MX-30 ベーシックPKモダンコンフィデンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKモダンコンフィデンス | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミックM2 | B | C |
MX-30 ベーシックパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックインダストリアルクラシック | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FAT | AAC | アカ/クロ | C | A |
MX-30 ベーシックパッケージ+インダストリアクラシックパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.8 万円 |
2021 (令和3) |
ベーシックパッケージ+インダストリアクラシックパッケージ | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | AT | AAC | レッド/ブラック | A | B |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
インダストリアルクラシック | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FA | AAC | レッド2 | - | - |
MX-30 100周年特別記念車 BOSE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
(昭和-1925) |
100周年特別記念車 BOSE | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | なし | FA | AAC | グレー2 | - | - |
MX-30 ベーシックPKG インダストリアルク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG インダストリアルク | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DREJ3P | 2025/09 | AT | AAC | グレー | B | B |