MX-30 (マツダ) の相場情報
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MX-30 ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/09 | FAT | AAC | グレー | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/01 | FAT | AAC | グレーツートン | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフィデ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+モダンコンフィデ | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミックM3トーン | C | B | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | B | |
MX-30 ベーシックPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | ポリメタルグレーメタリック | C | B | |
MX-30 ベーシックPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミックメタリック | C | B | |
MX-30 +モダンコンフィデンスパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
+モダンコンフィデンスパッケージ | 1990cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - | |
MX-30 4WD モダンコンフィデンスPKGベーシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD モダンコンフィデンスPKGベーシック | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/03 | FAT | AAC | - | - | ||
MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+モダンコンフ | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FA | AAC | シルバー2 | - | - | |
MX-30 4WD モダンコンフィデンスPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD モダンコンフィデンスPKG | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/03 | FAT | AAC | セラミック | - | - | |
MX-30 ベーシック インダストリアルクラシックP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシック インダストリアルクラシックP | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | グレー2 | - | - | |
MX-30 ベーシックパッケージ+エクステリアパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックパッケージ+エクステリアパッケージ | 2000cc | 25,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | AT | AAC | シロ2 | - | - | |
MX-30 4WD 100シュウネントクベツキネン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 100シュウネントクベツキネン | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/01 | FAT | AC | パールツートン | B | B | |
MX-30 ベーシックPKGモダンコンフィデンスPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKGモダンコンフィデンスPKG | 2000cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
MX-30 ベーシックPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.8 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG | 2000cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/04 | AT | AAC | グレー | - | - | |
MX-30 ベーシックPKGモダンコンフィデンスPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKGモダンコンフィデンスPKG | 2000cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | AT | AAC | グレー | - | - | |
MX-30 ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 23,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | アカ2 | B | A | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2027/07 | FAT | AAC | アカ2 | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | グレー | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルクラッシックパッケー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.7 万円 |
(昭和-1925) |
ベーシックPKG+インダストリアルクラッシックパッケー | 2000cc | 41,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | パールホワイト2 | C | B | |









