MX-30 (マツダ) の相場情報
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MX-30 ベースグレード 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.8 万円 | (昭和-1925) | ベースグレード 4WD | 2000cc | 66,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/10 | FAT | AAC | セラミック/クロ | B | B | |
MX-30 ベーシックパッケージ エクステリア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.7 万円 | (昭和-1925) | ベーシックパッケージ エクステリア | 2000cc | 35,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | グレー | B | B | |
MX-30 ベースグレード 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 | (昭和-1925) | ベースグレード 4WD | 2000cc | 68,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | アカ | C | C | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 35,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/12 | FAT | AAC | セラミックツートン | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 55,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | ポリメタルグレーメタリック | C | B | |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック | 2000cc | 28,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AC | セラミックメタリック | C | A | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルク ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+インダストリアルク | 2000cc | 62,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AC | アカツートン | C | C | |
MX-30 4WD インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.8 万円 | (昭和-1925) | 4WD インダストリアルクラシック | 2000cc | 3,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/10 | FAT | AAC | レッド2 | - | - | |
MX-30 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケーシ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.6 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケーシ | 2000cc | 22,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/12 | FAT | AAC | ポリメタルグレーメタ | - | - | |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.5 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック | 2000cc | 20,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | グレー | - | - | |
MX-30 ベーシックPKG モダンコンフィデンスPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG モダンコンフィデンスPKG | 2000cc | 20,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/12 | FAT | AAC | シロ2 | - | - | |
MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 | (昭和-1925) | ナチュラルモノトーン | cc | 7,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR8V3P | 2026/11 | FAT | AAC | アカツートン | B | A | |
MX-30 エディションR ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 | (昭和-1925) | エディションR | cc | 4,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR8V3P | 2026/10 | FAT | AAC | クロ | - | - | |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 | (昭和-1925) | モダンコンフィデンス | 2000cc | 15,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | パール2 | C | B | |
MX-30 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 | (昭和-1925) | 2000cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/08 | AT | AAC | ブラック | A | B | |
MX-30 ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.1 万円 | (昭和-1925) | ベースグレード | 2000cc | 21,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AC | セラミック/クロ | C | C | |
MX-30 ベーシック+モダンコンフィデンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 | (昭和-1925) | ベーシック+モダンコンフィデンス | 2000cc | 21,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/09 | FAT | AC | ポリメタルグレーメタリック3 | C | B | |
MX-30 ベーシックP+エクステリアP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 | (昭和-1925) | ベーシックP+エクステリアP | 2000cc | 46,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AC | セラミックメタリック2 | C | C | |
MX-30 BasicP&Modern ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 | (昭和-1925) | BasicP&Modern | 2000cc | 17,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AC | マシーングレープレミアムメタ | C | C | |
MX-30 モダンコンフィデンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.3 万円 | (昭和-1925) | モダンコンフィデンス | 2000cc | 15,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - | |
 
  
 
 
  







