MX-30 (マツダ) の相場情報
絞り込み検索条件 : 
MX-30 ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 | (昭和-1925) | ベースグレード | 2000cc | 47,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | ポリメタルグレー | C | C | |
MX-30 ベーシックPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG | 2000cc | 47,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/11 | FAT | AAC | グレー | - | - | |
MX-30 4WD インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.3 万円 | (昭和-1925) | 4WD インダストリアルクラシック | 2000cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/03 | FA | AAC | レッド | - | - | |
MX-30EVモデル EVハイエストセット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 | (昭和-1925) | EVハイエストセット | 99999cc | 6,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DRH3P | なし | FAT | AAC | - | - | ||
MX-30EVモデル EVハイエストセット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 | (昭和-1925) | EVハイエストセット | 99999cc | 6,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DRH3P | なし | FAT | AAC | - | - | ||
MX-30EVモデル EV ハイエストセット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.7 万円 | (昭和-1925) | EV ハイエストセット | cc | 13,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DRH3P | 2025/06 | AT | AAC | セラミック | B | B | |
MX-30 EV BASIC SET ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.3 万円 | (昭和-1925) | BASIC SET | cc | 2,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DRH3P | 2026/02 | IAT | AAC | クロ | - | - | |
MX-30 エディションR ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.0 万円 | (昭和-1925) | エディションR | cc | 2,000km | 6 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR8V3P | 2026/11 | AT | AC | クロ | - | - | |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック | 2000cc | 4,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/01 | AT | AC | ベージュ | - | - | |
MX-30 ベースグレード ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 | (昭和-1925) | ベースグレード | 2000cc | 19,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | IAT | AAC | グレー | C | B | |
MX-30 ベーシックPKG+エクステリアPKG ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+エクステリアPKG | 2000cc | 30,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | セラミック3 | C | B | |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック | 2000cc | 25,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | クリーム2 | - | - | |
MX-30 ベーシックパッケージ エクステリアパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 | (昭和-1925) | ベーシックパッケージ エクステリアパッケージ | 2000cc | 17,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2025/07 | FAT | AAC | パール2 | - | - | |
MX-30 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 | (昭和-1925) | 2000cc | 50,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | シロ | B | A | |
MX-30 インダストリアルクラシック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック | 2000cc | 13,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/02 | AT | AAC | グレー | A | A | |
MX-30 インダストリアルクラシック 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 | (昭和-1925) | インダストリアルクラシック 4WD | 2000cc | 45,000km | 5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/01 | FAT | AAC | グレー2 | B | A | |
MX-30 100th ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 | (昭和-1925) | 100th | 2000cc | 37,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/02 | FAT | AAC | セラミックツートン | C | B | |
MX-30 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 | (昭和-1925) | 2000cc | 34,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/02 | FAT | AAC | パール3トーン | B | B | |
MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフィデ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 | (昭和-1925) | ベーシックPKG+モダンコンフィデ | 2000cc | 39,000km | 4 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
MX-30 100周年特別記念車 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 | (昭和-1925) | 100周年特別記念車 | 2000cc | 44,000km | 4.5 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DREJ3P | 2026/03 | FA | AAC | グレー | - | - | |
 
  
 
 
  







