ルノーメガーヌ (ルノー) の相場情報
絞り込み検索条件 :
ルノー メガーヌ GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5M | なし | FAT | AAC | アオ | B | B | |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 30,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KBM5M | 2024/12 | FAT | AAC | パール | A | B | |
ルノー メガーヌ ゼン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
ゼン | 1200cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZH5F | なし | FAT | AAC | グレー | B | C | |
ルノー メガーヌ ルノー スポール トロフィー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.1 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール トロフィー | 2000cc | 23,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DZF4R1 | なし | 6F | AC | イエロー | B | A | |
ルノー メガーヌ GT220 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
GT220 | 2000cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZF4R | なし | F6 | AAC | アオ | B | C | |
ルノー メガーヌ GTライン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.4 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZM4R | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B | |
ルノー メガーヌ カブリオレ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
(昭和-1925) |
カブリオレ | 2000cc | 33,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| EMF4 | なし | FAT | AAC | ゴールド | C | C | |
ルノー メガーヌ スポールトロフィー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ スポールトロフィー | 1790cc | 33,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P1 | なし | FA | AAC | イエロー | A | - | |
ルノー メガーヌ プレミアムライン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ プレミアムライン | 2000cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZM4R | 2025/06 | FA | AAC | ブルー | B | - | |
ルノー メガーヌ 2.0 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
メガーヌ 2.0 | cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KMF4 | なし | AT | AC | アオ | - | - | |
メガーヌ 5HB スポーツツアラー GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KBM5M | なし | FAT | AAC | ブルー | B | C | |
メガーヌ ルノー スポール トロフィー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 390.6 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール トロフィー | 1800cc | 6,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P2 | 2026/03 | FA | AAC | グレー | - | - | |
ルノーメガーヌ5HB ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| AF3R2 | なし | FAT | AC | グリーン | - | - | |
ルノー メガーヌ ルノー スポール ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.2 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1800cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P1 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C | |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー インテンス ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.5 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツツアラー インテンス | 1400cc | 18,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KBH5H | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
ルノー メガーヌ GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1600cc | 69,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5M | 2025/03 | AT | AAC | グレー | B | A | |
ルノー メガーヌ ルノー スポール ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.2 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P | 2025/02 | FAT | AAC | パール | B | B | |
ルノー メガーヌ ルノー スポール カップ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.2 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール カップ | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P | 2026/03 | F6 | AAC | パール | B | B | |
ルノー メガーヌ ルノー スポール ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
ルノー スポール | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BBM5P | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
ルノー メガーヌ スポーツツアラー GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツツアラー GT | 1600cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KBM5M | 2026/02 | AT | AAC | アオ | B | C | |









