キャンター (三菱) の相場情報
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キャンター コンテナ専用車 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 464.5 万円 |
2022 (令和4) |
コンテナ専用車 | 2990cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBAV0 | なし | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター バン (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.6 万円 |
2022 (令和4) |
バン | 2990cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEB50 | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 車輛運搬車 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 520.0 万円 |
2022 (令和4) |
車輛運搬車 | 2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEB80 | 2024/10 | 5 | AC | シロ | - | - |
キャンター 工作車 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.4 万円 |
2021 (令和3) |
工作車 | 2990cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2024/12 | AC | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | 2025/02 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.2 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEAV0 | なし | I5 | AC | シロ | A | B |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 532.0 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEB90 | 2024/04 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.5 万円 |
(昭和-1925) |
PG | 2990cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | 2025/02 | I5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ダンプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.6 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ | 3000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA30 | なし | I5 | AC | シロ | B | C |
キャンター PG.ワイド.ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 402.0 万円 |
(昭和-1925) |
PG.ワイド.ロング | 2990cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEB90 | なし | トクS | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.0 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | なし | I5 | AC | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
3000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | なし | I5 | AC | シロ | D | C |
キャンター 2tヅミ キョウカダンプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
2tヅミ キョウカダンプ | 3000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA30 | なし | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
キャンター シャリョウウンパンシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 431.4 万円 |
(昭和-1925) |
シャリョウウンパンシャ | 3000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FEB80 | なし | IAT | AAC | アルカディアシルバー | B | C |
キャンター 1.5t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5t | 3000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA00 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
キャンター ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 3000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA20 | なし | I5 | AC | シロ | C | C |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA30 | なし | I5 | AC | シロ | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | なし | I5 | アリ | シロ | - | - |
キャンター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
(昭和-1925) |
2990cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FBA60 | なし | I5 | AC | シロ | - | - |