ランサー (三菱) の相場情報
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ランサーエボリューションX 4WD GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
(昭和-1925) |
GSR | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ランサー S/D エボリューション10ファイナルED4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 510.8 万円 |
(昭和-1925) |
エボリューション10ファイナルED4W | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/02 | 5F | AAC | パール2 | - | - |
ランサー ファイナルエディション 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 532.1 万円 |
(昭和-1925) |
ファイナルエディション 4WD | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/02 | F5 | AAC | クロツートン | B | A |
ランサー GSRエボリューションⅩ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.4 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューションⅩ | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/09 | F5 | AAC | ブラックパール | - | - |
ランサー ラリーアートインタークーラーターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
ラリーアートインタークーラーターボ | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS5A | なし | FAT | AAC | シルキーホワイト | B | C |
ランサーセダン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ランサー GSRエボリューション10 4 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.8 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューション10 4 | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/03 | F5 | AAC | パール | - | - |
ランサー GSRエボリューションⅩ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.9 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューションⅩ | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2025/11 | FA | AAC | ブルー | - | - |
ランサー MXツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
(昭和-1925) |
MXツーリング | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ランサー MXサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
MXサルーン | 1500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CK2A | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ランサーエボリューション 4WD 10 GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 10 GSR | 2000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2026/04 | AT | AAC | パールホワイト | C | - |
ランサー S/D MXツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
MXツーリング | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
ランサー 4WD GSRエボリューションX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GSRエボリューションX | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | 2026/08 | FAT | AC | ブラック | B | B |
ランサー 4WD エボリューション10 GSR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD エボリューション10 GSR | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | F5 | AAC | アカ | - | - |
ランサー GSRエボリューション10 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 379.2 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューション10 4WD | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | F5 | AAC | パール | B | C |
ランサー 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ランサー GSRエボリューション10 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
GSRエボリューション10 4WD | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CZ4A | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
ランサー エクシード ナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード ナビ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS6A | 2026/06 | AT | AAC | シルバー | B | C |
ランサー エクシード ナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
エクシード ナビ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS6A | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ランサー MX-E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.6 万円 |
(昭和-1925) |
MX-E | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS2A | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |