クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX セーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX セーフティパッケージ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー 4WD GX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2020 (令和2) |
4WD GX | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
NT100クリッパー GX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2020 (令和2) |
GX 4WD | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2026/06 | F5 | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.9 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 【オススメ】DX/農繁 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ】DX/農繁 4WD | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX/4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2020 (令和2) |
DX/4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2019 (令和1) |
DX/4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー DX 0.35t/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2019 (令和1) |
DX 0.35t/4WD | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
2019 (令和1) |
DX 4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.1 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX/0.35t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX/0.35t | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/03 | 5ソク | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DXノウハンシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXノウハンシヨウ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー 4WD_DXノウハン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_DXノウハン | 658cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/07 | F5 | AC | スペリアホワイト | - | - |