クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー 4WD GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/09 | FA | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー 4WD GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GX | 650cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.8 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2026/04 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | スペリアホワイト | C | C |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー 中温冷凍車/ワンタッチ式スライドドア両側4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
2016 (平成28) |
中温冷凍車/ワンタッチ式スライドドア両側4WD | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | スペリアシロ | - | - |
NT100クリッパー GX 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
2014 (平成26) |
GX 4WD | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NT100クリッパー DX 農繁 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
2014 (平成26) |
DX 農繁 4WD | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー DX (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
2013 (平成25) |
DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | 2025/08 | 5F | ホワイト | B | B |
クリッパートラック 4WD ダンプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダンプ 4WD | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | MT | AC | シロ | C | C |
クリッパートラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2026/03 | F5 | AC | シロ | - | - |
クリッパートラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2025/09 | FAT | AC | シロ | B | C |
クリッパートラック サンポウカイ DX エアコンツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
サンポウカイ DX エアコンツキ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | 2024/07 | FAT | AC | ホワイト | C | C |
クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2025/06 | FAT | AC | シロ | C | B |
クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2024/07 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2026/05 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2026/04 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | A | C |