クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパートラック GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/04 | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/04 | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | ホワイト | C | C |
NT100クリッパートラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパートラック DX セーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX セーフティパッケージ | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/10 | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/01 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ DX 4WD | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/12 | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX ホロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX ホロ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/12 | FAT | AC | シロ | C | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |