クリッパーバン (日産) の相場情報
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[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/04 | IAT | AC | スペリアホワイト | B | A |
[new!] クリッパー GX ターボ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
2024 (令和6) |
GX ターボ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/08 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | A |
[new!] クリッパー DX (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2024 (令和6) |
DX | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/05 | AT | AC | スペリアホワイト | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/05 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | B |
[new!] クリッパー DX (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2024 (令和6) |
DX | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/05 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | デニムブルー | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/04 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
[new!] クリッパー DX 4WD (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2024 (令和6) |
DX 4WD | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/08 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ HR (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ HR | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/04 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | C |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ HR (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ HR | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/09 | IAT | AC | ホワイト | B | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | ブルー | A | B |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | シルバー | A | A |
[new!] クリッパー GX (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
2024 (令和6) |
GX | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/09 | IAT | AC | ダークブルー | A | A |
[new!] クリッパー GXターボ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
2024 (令和6) |
GXターボ | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/10 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
[new!] クリッパー GXターボ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.4 万円 |
2024 (令和6) |
GXターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/08 | IAT | AAC | ダークブルー | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/04 | IAT | AC | シロ | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | シルバー | A | A |
[new!] クリッパー DX GLパッケージ (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2024 (令和6) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | シルバー | A | A |
[new!] クリッパー GX (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
2024 (令和6) |
GX | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/06 | IAT | AC | シルバー | A | A |
[new!] クリッパー GX (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2024 (令和6) |
GX | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2026/08 | IAT | AC | ホワイト | A | A |