シルフィ (日産) の相場情報
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シルフィー S ツーリング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2019 (令和1) |
S ツーリング | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
シルフィー S ツーリング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2018 (平成30) |
S ツーリング | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2025/08 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
シルフィー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | スチールブルー | C | C |
シルフィー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | クロ | C | C |
シルフィー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.9 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2025/09 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
シルフィー G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
2014 (平成26) |
G | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
シルフィー X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.9 万円 |
2014 (平成26) |
X | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
シルフィー X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
2014 (平成26) |
X | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
シルフィー X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2026/09 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1790cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1790cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
シルフィ G ルグラン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
G ルグラン | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
シルフィ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2025/12 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2026/04 | FAT | AC | シルバー | B | B |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | グレー | B | C |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |