ジューク (日産) の相場情報
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ジューク 15RXアーバンセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
15RXアーバンセレクション | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | 2025/09 | FAT | AC | パール | B | B |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | C |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | 2025/01 | AT | AAC | ラディアントレッド | A | B |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | AT | AAC | アズライトブルー | B | B |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | 2025/05 | AT | AAC | アズライトブルー | B | B |
ジューク 15RX Vセレクション パーソナライゼーション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション パーソナライゼーション | 1500cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | C |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.3 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | B |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | B |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | レッド | - | - |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ジューク 15RX Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | 2025/06 | FAT | AAC | クロ | - | - |
ジューク 15RXシンプルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.6 万円 |
(昭和-1925) |
15RXシンプルパッケージ | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ジューク 15RX-Vセレクションドレスアップ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2018 (平成30) |
15RX-Vセレクションドレスアップ | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AAC | アズライトブルー/シルバ | B | C |
ジューク 15RX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2018 (平成30) |
15RX Vセレクション | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | 2025/04 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ジューク 15RX/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2018 (平成30) |
15RX/Vセレクション | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ジューク 15RX/Vアーバンセレクション パーソナライゼーション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2018 (平成30) |
15RX/Vアーバンセレクション パーソナライゼーション | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ジューク 15RX/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2018 (平成30) |
15RX/Vセレクション | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YF15 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |