スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
スカイライン 350GT ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
スカイライン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.4 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.8 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.5 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.9 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.8 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 313.1 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.5 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.7 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.0 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |