スカイライン (日産) の相場情報
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スカイラインセダンハイブリッド 350GT/Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2019 (令和1) |
350GT/Type P | 3500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン 4WD 250GT_FOURタイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
(昭和-1925) |
250GT_FOURタイプV | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NV36 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
スカイラインセダン 350GT HYBRID Type SP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.9 万円 |
2019 (令和1) |
350GT HYBRID Type SP | 3500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/09 | AT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/09 | FAT | AAC | アカ | - | - |
スカイラインセダン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.4 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/09 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 350GT FOUR HYBRID/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
2018 (平成30) |
350GT FOUR HYBRID/Type SP | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 350GT HYBRID/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2018 (平成30) |
350GT HYBRID/Type SP | 3500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 200GT-t/Type P (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-t/Type P | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/04 | AT | AAC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 200GT-t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/07 | AT | AAC | グレー | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | - | - |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/02 | AT | AAC | パール | B | C |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | 2025/06 | FAT | AAC | ブルー | - | - |
スカイラインセダン 200GT-t (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2014 (平成26) |
200GT-t | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |