スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 350GT ハイブリッドタイプSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッドタイプSP | 3500cc | 67,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HV37 | 2027/07 | FAT | AAC | ガンメタ | B | B | |
スカイライン 350GT ハイブリッドタイプSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッドタイプSP | 3500cc | 58,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HV37 | 2027/02 | AT | AAC | ブラック | C | B | |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | C | |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| HV37 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
スカイライン 200GT-tタイプP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| YV37 | 2025/12 | FAT | AAC | アカ | C | C | |
スカイライン 200GT-tタイプSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZV37 | 2027/07 | AT | AC | シロ | B | B | |
スカイライン 200GT-tタイプP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZV37 | なし | AT | AAC | アカ | B | C | |
スカイライン 200GT-t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZV37 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C | |
スカイライン 200GT-tタイプSP ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZV37 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
スカイライン 200GT-t ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 62,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZV37 | なし | FAT | AC | ブラック | C | B | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - | |
スカイライン 250GT タイプS (2013)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
2013 (平成25) |
250GT タイプS | 2500cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C | |
スカイライン 370GT タイプS ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
370GT タイプS | 3700cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| KV36 | なし | AT | AC | シルバー | B | C | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.4 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 35,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AAC | シルバー | C | B | |
スカイライン 250GT (2012)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.4 万円 |
2012 (平成24) |
250GT | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | FAT | AAC | パール | C | B | |
スカイライン 250GT タイプS (2010)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
2010 (平成22) |
250GT タイプS | 2500cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | 2027/04 | AT | AAC | スーパーブラック | D | C | |
スカイライン 250GT ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.5 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| V36 | なし | AT | AC | シルバー | - | - | |









