セレナ (日産) の相場情報
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セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/07 | AT | AC | パール2 | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール | - | - |
セレナ eパワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
(昭和-1925) |
eパワー ハイウェイスターV | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2026/10 | AT | AC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/07 | AT | AC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パールホワイト | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/07 | AT | AC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/12 | AT | AC | ワインレッド | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ボウスイシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV ボウスイシート | 1200cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パールホワイト | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV 7ニン | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | アカ2 | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/12 | DAT | AAC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターG セーフティパックB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターG セーフティパックB | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |