セレナ (日産) の相場情報
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[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | C | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターV アーバンクロム (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV アーバンクロム | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
[new!] セレナ ハイウェイスター V (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター V | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
[new!] セレナ ハイウェイスター V (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター V | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AC | パール/ブラック | C | C |
[new!] セレナ ハイウェイスター V (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター V | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
[new!] セレナ ハイウェイスター V (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター V | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | C |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IA | AC | ワイン2 | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IA | AC | ゲンシャ | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 1990cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 1990cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 1990cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AC | レッド2 | - | - |