セレナ (日産) の相場情報
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[new!] セレナ ハイウェイスターV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/11 | IAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | D | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | B |
[new!] セレナ ハイウェイスター V 防水シート車 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター V 防水シート車 | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/11 | IAT | AAC | カシミアグレージュ | C | C |
[new!] セレナ ハイウェイスターV (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
[new!] セレナ ハイウェイスターV 防水シート (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターV 防水シート | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/09 | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | B | C |
[new!] セレナ ハイウェイスター V (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター V | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/07 | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2027/01 | DA | AAC | ブルー | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | DAT | AAC | ツートン | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | DAT | AAC | オレンジ | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AC | ツートン | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/11 | DAT | AAC | レッド2 | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IA | WA | パール | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/11 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AC | パール2 | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2027/03 | AT | AC | グレー2 | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |