セレナ (日産) の相場情報
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[new!] セレナ e-パワーハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスター | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV 7ニン | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV 7ニン | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IA | AC | パール | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV 7ニン | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IA | AC | パール | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/09 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール2 | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/11 | AT | AC | パール | - | - |
[new!] セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] セレナ 【オススメ】e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ】e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
[new!] セレナ e-POWER HWS-V (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER HWS-V | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール | B | B |
[new!] セレナ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C27 | 2026/03 | IAT | AAC | シロ | B | B |
[new!] セレナ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DAA-GFC27 | 2026/06 | CVT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] セレナ X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/11 | IAT | AAC | アオ | B | C |
[new!] セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/02 | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
[new!] セレナ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/01 | AT | AAC | パール | B | C |
[new!] セレナ ライダー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/04 | IAT | WAA | パールホワイト | C | C |
[new!] セレナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/02 | IAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] セレナ X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
[new!] セレナ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2026/01 | IAT | AAC | パールW | B | B |
[new!] セレナ X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |