デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ピンク | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー | C | B |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ | A | B |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/05 | AT | AAC | パール | A | A |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | A |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/07 | AT | AAC | シルバー | A | A |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グリーン | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス X Vセレクション 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション 4WD | 660cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アオ/シロ2 | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | Lブルー | B | C |
デイズルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/12 | AT | AC | ブラック | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー2 | C | C |