デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/12 | DAT | AAC | シルバー | D | C | |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/03 | DAT | AAC | ワインレッド | B | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/07 | DAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | ブラック | C | B | |
デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | アカ | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | クロメタ | B | B | |
デイズルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 18,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AC | グリーン | C | C | |
デイズルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 16,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/12 | AT | AC | ブラック | B | C | |
デイズルークス X_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクション | 660cc | 28,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | ナシ | シルバー | B | C | |
デイズルークス X_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクション | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブラック | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 34,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ボレロ Xベース 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
ボレロ Xベース 4WD | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | A | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | B | C | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 50,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/07 | IAT | AAC | グレー | C | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカ | A | B | |
デイズルークス ライダー ハイウェイスター Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 40,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | A | |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 22,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | A | |









