デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アオ | B | A | |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 25,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/04 | AT | AAC | アカ2 | - | - | |
デイズルークス S エマージェンシーブレーキ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
S エマージェンシーブレーキ | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/08 | IAT | AC | クロ | B | C | |
デイズルークスハイウェイス X_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクション | 659cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | DAT | AAC | パープル | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカ | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Gパッケージ | 660cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/02 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/09 | IAT | AAC | ブラウン | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 21,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | アカ | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | AT | AAC | ブルー | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/04 | AT | AAC | パープル | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Gパッケージ | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | グレー | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ライダー・Xターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー・Xターボ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2024/06 | AT | AAC | パール | - | - | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2023/12 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレクション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX_Vセレクション | 660cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | - | - | ||
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 39,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ2 (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | クールシルバー | B | C | |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X Gパッケージ (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | モカブラウン | B | C | |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | C | C | |
DAYZ ROOX ハイウェイスター ターボ (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B21A | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | B | C | |









